Il SYSTEM 621B è il nome del progetto, attivato dall'Aeronautica nel 1963, che prevede una navigazione
su tre dimensioni, a differenza dei precedenti, che si limitavano a latitudine e longitudine,
attraverso l’impiego di segnali radio modulati con un codice pseudocasuale, detto PseudoRandom Noise (PRN).
Il sistema deve inoltre permettere velocità di risposta e precisione di posizionamento
(poche decine di metri) tali da poter essere installato sui velivoli dell'areonautica.
Il progetto prevedeva inoltre l'utilizzo passivo del sistema da parte di un numero illimitato di utenti.
I dispositivi utenti vengono testato nel 1971-72 ottenendo risultati confortanti, con una
precisione superiore al centesimo di miglio.
I risultati raggiunti da questo sistema unitamente a quelli ottenuti dal progetto TIMATION sono alla base
dell'attuale sistema GPS.
